Những năm học cấp 3 có lần tôi được xem truyện tranh dành cho thiếu nhi của một họa sĩ quân đội (nếu không lầm thì là họa sĩ Huy Toàn) về Anh hùng phi công Nguyễn Văn Bảy, trong tôi lâng lâng với tình yêu bầu trời.
Cũng thời gian học cấp 3, có cô giáo tên Thoa, sinh viên năm cuối của ĐHSP Hà Nội về thực tâp tại trường cấp 3 nơi tôi học. Cô đã dạy chúng tôi một bài hát về chiếc compa, bài hát có nói về các vòng tròn của màn hình Radar.
Cho đến tận bây giờ khi mà đang độ tuổi xế chiều nhưng tôi vẫn nhớ những nét vẽ và nội dung của truyện tranh. Sau này nói chuyện với ông Bảy, ông nói ông cũng có xem, nhưng bây giờ tìm không ra.
Còn bài hát về chiếc compa cho đến nay tôi vẫn còn thuộc, chỉ tiếc rằng bây giờ không biết tin về cô.
Có lẽ là định mệnh, truyện tranh làm tôi yêu bầu trời & mơ ước được trở thành phi công, nhưng không thành do sức khỏe của tôi không đạt.
Bài hát lại gắn bó với nghề của tôi sau này khi tôi phục vụ trong quân đội: Dẫn đường bay. Nghề Dẫn đường luôn đồng hành cùng các vòng phương vị & gắn bó với Radar.
Nghề của chúng tôi là ngồi dưới đất nói chuyện trên trời.
Thế hệ các anh phi công mà lứa chúng tôi trực tiếp dẫn, càng ngày càng già yếu, có nhiều anh đã về gặp tổ tiên.
Những câu chuyện trong đời bay, những trận đánh, những kinh nghiệm bay …. Ngày càng mai một theo năm tháng, trí nhớ càng ngày càng giảm sút…..
Viết về không quân, trước đây nổi tiếng nhất là tập tiểu thuyết "Vùng trời" của nhà văn Hữu Mai. Tiểu thuyết đã dựng thành phim truyện cùng tên. Rất nhiều người bắt đầu biết và yêu mến không quân sau khi đọc tiểu thuyết và xem phim "Vùng trời". Nhưng dù sao nhà văn Hữu Mai không phải trong ngành. Mà viết về không quân rất khó.
Thời gian sau này có người trong không quân viết về không quân, đấy là nhà văn Lê Thành Chơn, nguyên là sĩ quan kỳ cựu, chủ chốt của ngành Dẫn đường không quân. Ngành Dẫn đường đã được phong tặng danh hiệu Anh hùng LLVTND.
Nhà văn Lê Thành Chơn tốt nghiệp Đại học Tổng hợp văn Hà Nội. Ông là người ghi chép rất tỉ mỉ các trận đánh của không quân, trực tiếp dẫn nhiều trận không chiến của KQNDVN với KQ Mỹ. Với kinh nghiệm, trải qua thực tế và những số liệu được ghi chép tỉ mỉ …. Ông đã có nhiều tập tiểu thuyết về không quân. Nhưng tiểu thuyết tất nhiên có hư cấu, một nhân vật của tiểu thuyết có khi bao gồm nhiều cá nhân ngoài đời.
Thời gian sau này có nhiều phi công từng trực tiếp tham gia chiến đấu cũng viết sách: Đại tá phi công, Anh hùng LLVTND Lê Hải cũng có viết bút ký “Phi công tiêm kích”; Anh Nguyễn Công Huy, nguyên là phi công MiG 21, cũng viết tự truyện “Tôi là phi công tiêm kích” ….
Những cuốn sách về nghề bay do chính các anh phi công chiến đấu viết ra đã thu hút rất nhiều đọc giả vì tính hấp dẫn của nghề đặc thù.
Nhưng người đọc vẫn thấy thiếu điều gì đấy và muốn đọc những chuyện về không quân chi tiết hơn nữa, thực tế hơn nữa, kể cả tình yêu, mất mát, hy sinh … của bộ đội không quân nói chung, phi công nói riêng.
Các thế hệ lứa tuổi 80 hiện nay rất khó để viết vì tuổi tác, vì trí nhớ, vì sức khỏe …
Các thế hệ lứa tuổi 60 chủ yếu viết về thời gian sau 1975.
Để viết về những năm tháng xây dựng, huấn luyện, chiến đấu và trưởng thành của KQNDVN trong thời kỳ chống chiến tranh phá hoại của Mỹ ra miền Bắc, thì chỉ có thế hệ lứa tuổi 70.
Hiện nay có rất nhiều người đã và đang viết về không quân.
Tới đây bạn đọc sẽ được đọc phần Một hồi ký LÍNH BAY của Trung tướng phi công, Anh hùng LLVTND Phạm Phú Thái. Phần Một viết về quãng thời gian đến năm 1968. Trung tướng phi công, Anh hùng LLVTND Nguyễn Văn Cốc viết lời tựa trên bìa 4 của hồi ký.
Lính bay cũng có thể hiểu theo nghĩa đen vì các anh lúc đã là phi công chiến đấu rồi nhưng vẫn mang quân hàm Binh nhất.
Nghĩa rộng hơn, phi công chiến đấu là người lính làm nhiệm vụ chiến đấu ở trên bầu trời.
Với hơn 500 trang, hồi ký LÍNH BAY sẽ làm sống lại quãng thời gian chiến đấu vô cùng ác liệt chống chiến tranh phá hoại của Mỹ leo thang ra miền Bắc. Những năm tháng gian khó xây dựng KQNDVN ngày càng lớn mạnh.
Hồi ký với cách viết tả thực, không bóng bẩy văn vẻ, tác giả viết về đời thật của mình và đồng đội. Người đọc càm nhận được niềm vui, hạnh phúc cũng như những mất mát đau thương khi đồng đội hy sinh. Có những trường hợp tác giả nhìn thấy rất rõ đồng đội hy sinh, nhưng đến tận bây giờ chinh tác giả vẫn chưa thể lý giải được vì sao.
Tập sách đã in xong & chuẩn bị ra mắt, nhưng tác giả kém vui vì tai nạn máy bay Su30MK2 và máy bay CASA 212, vì vậy sẽ ra mắt bạn đọc muộn hơn dự kiến.
Mọi người đều đau xót tiếc thương vì vụ tai nạn máy bay vừa qua. Những người lính trong thời bình cũng vẫn hy sinh.
Qua tập hồi ký, người đọc sẽ hiểu thêm về những vất vả, mất mát, hy sinh của những người làm công tác đặc biệt: LÍNH BAY.
Cám ơn tác giả Phạm Phú Thái. Rất mong phần Hai cuốn hồi ký LÍNH BAY sớm xuất bản.
Bìa tập hồi ký LÍNH BAY
Trung tướng phi công, Anh hùng LLVTND Nguyễn Văn Cốc viết lời tựa trên bìa 4
Chuẩn bị sẵn sàng chờ ngày ra mắt
Trung tướng Phạm Phú Thái trên đường vào lễ đài
trong Lễ kỷ niệm 40 năm ngày giải phóng miền Nam thống nhất đất nước tại tp.HCM (30/4/2015)
Đôi bạn cùng học một lớp bay: Anh hùng LLVTND Nguyễn Văn Nghĩa & Anh hùng LLVTND Phạm Phú Thái.
Đồng đội ơi, ta về với nhau.
Thực hiện: NGUYỄN VIỆT CƯỜNG