Mùng 2 Tết, 04 giờ sáng mọi người trong kíp bay, các bộ phận phục vụ bay, Ban Chủ nhiệm CLBHK phía Nam thức giấc. Mọi công việc chuẩn bị đã được hoàn tất, máy bay và các dụng cụ cần thiết đều được xếp đặt gọn gàng trên xe ôtô, tất cả đều sẵn sàng chờ lệnh. Sau khi kiểm tra 1 lần nữa toàn bộ các xe, Chủ nhiệm CLBHK phía nam Thượng tá Trần Quốc Tuấn ra lệnh hành quân. Mặc dù mọi người còn nhiều lo toan và mệt mỏi, có người cả ngày Mùng 1 Tết còn bận trực trong đơn vị nhưng nghĩ đến nhiệm vụ được bay phục vụ bà con trong Lễ hội Xuân, tất cả đều vui vẻ, nhiều kỷ niệm vui về nhũng chuyến bay trong năm cũ được nhắc lại, nụ cười luôn rộ lên làm ngắn lại quãng đường gần 200km.
Đến Cao Lãnh mọi người ra ngay công viên Văn Miếu, nơi tổ chức Lễ hội Xuân Cao Lãnh 2010. Thoáng chút âu lo trên nét mặt các thành viên. Hôm trước đi khảo sát thì ít chướng ngại vật, trong mấy ngày Đầu Xuân có thêm nhiều vật cản nhất là các dây chằng nhà bạt, sân khấu ...
#1. Lo lắng vì các vật cản.
Phương án chia ra làm 2 vị trí cất hạ cánh được thống nhất. Tuy nhiên đòi hỏi trong công tác chỉ huy phải rất chặt chẽ, mọi thông tin liên lạc phải đảm bảo thông suốt (kể cả phương án dự phòng là dùng đtdđ, đtdđ của các thành viên luôn được nối với nhau) các kế hoạch bay được vạch ra 1 cách tỉ mỉ, hoàn hảo, theo đúng chương trinh và thời gian mà BTC Lễ hội qui định, không được để ảnh hưởng đến các chương trình khác của Lễ hội.
#2. Hội ý, thống lần cuối với BTC lễ hội.
#3. Chuẩn bị máy bay trực thăng.
#4. Phía bên kia bờ hồ, máy bay cánh bằng cũng đang được kiểm tra. Sẵn sàng chờ giờ G.
Giờ̀ G đã điểm.
#5. Máy bay trực thăng lần lượt cất cánh.
#6. Cờ Đảng, cờ Tổ Quốc bay cao trên bầu trời Cao Lãnh.
#7. Máy bay cánh bằng mang theo các băng rôn: 'Mừng Đất nước đổi mới' 'Mừng Xuân Canh Dần' ...
#8. Điều khiển máy bay.
Bay biểu diễn.
#9. Bay bằng.
#10. Bay nghiêng.
#11. Bay ngửa.
#12.Bay kéo khói.
#13. Bay kéo pháo sáng.
Hạ cánh.
#14.
#15.
Đúng 18 giờ kết thúc an toàn kế hoạch bay chào Xuân Canh Dần phục vụ Lễ hội Xuân Cao Lãnh 2010.
Nguyễn Việt Cường